7月10日消息，广州市今日公布中小客车总量调控管理试行办法意见稿。试行期内，广州全市每年12万配额车牌将采用一半有偿竞拍，一半无偿摇号模式分配。意见稿显示，毎月1万的车牌中，88%分配给个人，12%归单位，使用财政性资金的行政、事业单位不得参与车牌竞拍。

广州市交通领导小组办公室主任冼伟雄表示宣布，增量配额在两种分配模式中各占一半。竞拍收入由本市财政专户储存，实行收支两线，专项用于城市交通事业支出。

试行办法规定，指标管理机构开始受理指标申请后，每月26号组织摇号，如遇非工作日则顺延。个人申请增量指标每月摇号一次，单位申请增量指标没两月摇号一次。摇号时间和地点将提前向社会发布。

此外，7月1日前购车的广州市民，必须在7月9日17时前完成公证申请，否则不再受理。公证机关则将在7月20日17时前出具公证书。

据了解，该意见稿从7月10日起至29日止，共20天公开向社会征求意见。

冼伟雄表示，“无偿摇号体现社会公平，有偿竞拍可解决部分单位和个人的刚性需求。而竞拍收入可专项用于发展公共交通事业，这部分专款欢迎广大群众监督。”

有媒体指对于广州实施限牌太突然、没有征询民意，冼伟雄回应称，广州巿交委2012年公布的“治堵30条”中的第22条，说明了未来可能采取交通需求管理措施，而“治堵30条”当时已向专家和巿民征询意见。

冼伟雄同时表示，广州将出台对非本巿籍车辆按时在指定区域限制通行措施，相关细则将于近期公布。

广州市政府于6月30日晚宣布，广州市将于7月1日零时起正式实施中小客车试行总量控制管理，年增量配额为12万辆，试行期为一年。