由于主权债务危机导致欧盟地区经济增长陷于停滞，三月份欧洲汽车销售创下14年来新低。

欧洲汽车生产商协会(European Automobile Manufacturers’ Association)今天在声明中表示，今年3月，欧盟27国以及瑞士、挪威和冰岛的新车注册数量同比减少6.6%，仅有150万辆。第一季度汽车销售为343万辆，同比下滑7.3%。

标致、丰田和宝马均预测该地区今年汽车销售减少大约5%，而这也可能是欧洲市场连续第五年销售下滑，主要原因是该地区各国政府一直努力控制债务。

IHS Automotive的分析师卡洛斯•达席尔瓦（Carlosda Silva）在在上述数据公布之前表示：“整个欧洲都面临信心危机。现在缺乏乐观的气氛。无论是私人还是公共的汽车消费都仍然较为谨慎。”

数据显示，作为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场，法国3月份的汽车销售量大幅下滑23%；而作为欧洲第三大汽车市场，意大利3月份的汽车销售量同样大幅下滑了27%。

根据欧洲汽车生产商协会，意大利最大的汽车生产商——菲亚特的欧洲销售额下滑26%，仅有81,469辆。菲亚特今天通过一份电子邮件表示，销售下滑主要是受意大利卡车司机罢工的影响。

标致是仅次于大众汽车的欧洲第二大汽车生产商，该公司在2月26日宣布与通用汽车达成广泛的合作计划，将联合采购和共同进行开发，希望籍此重振这两家公司的欧洲业务。标致3月在欧洲的销售减少19%，为165,118辆。法国第二大汽车生产商雷诺上个月在欧洲的销售下滑20%至112,894辆。

值得指出的是，大众汽车3月在欧洲的销售增长1.7%，达到352,455辆；宝马和戴姆勒的销售分别增长3.2%和5.1%，达到93,313辆和73,899辆。