脱氧工艺对车轮钢氧化物夹杂控制的影响汪国才1,2，包燕平1，吴宗双3(1．北京科技大学冶金与生态工程学院，北京，100081；2．马鞍山钢铁股份公司第一钢轧总厂，安徽马鞍山，243000；3．马鞍山钢铁股份公司技术中心，安徽马鞍山，24．3000)摘要：从脱氧材料的选择、加入时间和加入方式以及脱氧产物排除方法试验了不同脱氧工艺对车轮钢中氧化物夹杂控制的影响，试验结果表明：采用出钢预脱氧+LF一次性加Al+钙处理工艺，能有效降低钢中B类夹杂．可完全满足车轮钢对B类夹杂物的技术条件要求。关键词：车轮钢；脱氧工艺；氧化物夹杂氧化物夹杂的类型、数量、尺寸、分布对钢的使用性能产生显著影响。近些年从车轮钢铸坯的高倍夹杂的统计分析看，C类夹杂基本杜绝，D类夹杂一般稳定在0．5级，A类夹杂级别也全部在2．5级以内，完全满足新铁标的要求。唯有B类夹杂，虽然小于1级占95％以上，但还不能全部满足新铁标规定的小于1级。B类夹杂为条状氧化物夹杂，主要成分为Al2O3，是一种脆性夹杂，一定尺寸的Al2O3夹杂容易成为车轮各种破损的疲劳源，因此，减少钢中的氧化物夹杂，是提高车轮用钢质量的关键技术之一。氧化物夹杂控制与降低全氧具有同一性，与脱氧工艺密不可分。本文研究了4种脱..