高速钢的氮化和氮化之不锈钢工艺不锈钢氮化的是提高其硬度，提高其耐摩性和抗侵蚀能力。通常进行渗氮处理的有铁素体型，马氏体型和奥氏体型不锈钢和耐热钢。高速钢应进行低温短时渗氮。不锈钢氮化的关键在于去除其钝化膜，钝化膜是不锈钢防锈和不能氮化的原因所在，所以要使不锈钢氮化，关键是去除表面的钝化膜。去除钝化膜的方法有化学法和机械法，（1）喷砂。工件在渗氮前用细砂在0.15—0.25MPa的压力下进行喷砂处理，直至表面呈暗灰色，清楚表面灰尘后立即进炉。（2）磷化。渗氮前对工件进行磷化处理，可破坏金属表面的氧化膜，形成多孔疏松的磷化层，有利于氮原子的渗入，（3）氯化物泡。将喷砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。通常进行渗氮处理的有铁素体型，马氏体型和奥氏体型不锈钢和耐热钢。化学法是把工件泡在50％（体积）盐酸（温度70度）中，然后用水清洗干净；高速钢的氮化一般高速钢的氮化不宜出现3相，否则将出使渗层变脆，根据以上规律，高速钢应进行低温短时渗氮。因为在较低的温度下渗层厚度的增厚比较慢，便于控制，且渗层表面氮浓度较低。短时低温氮化浓度较低，韧性较好。高速钢（w18cr4v）一般采用51..