用户名: 密码: 验证码: 点击换另外一幅          客服电话:0311-80927349设为主页  加入收藏  
   所有  文献  资讯  行情
 

客服:点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
焦化技术  炼铁技术 炼钢技术  烧结技术 球团技术 轧钢技术 国外技术 质量标准 操作规程 企业名录 冶金专利 视频中心 兑换中心 会员单位
您现在的位置: >> 行业聚焦 >> 热点聚焦
BDI运价指数续扬受谷物持续买气支撑
发表时间:[2011-02-21]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:982

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五上扬,谷物持续买气料在未来数日支撑巴拿马型运价指数。

但经纪商指出,船运费用料将继续呈现波动局面,特别是对较大型的海岬型船舶而言,因为新船投入使用量正在增加。

波罗的海干散货运价指数BDI连续第10个交易日上涨,升0.7%或9点,至1,301点,在这波涨势前,指数本月稍早曾触及两年低点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

“未来几周内,料有大量船货进入市场,很可能让巴拿马型、超灵便型和灵便型运价维持在稳健水准,”Commodore Research干散货运顾问主管Jeffrey Landsberg说。

“受谷物和煤需求力道支撑,巴拿马型运价下周可能会进一步上扬。然而,也很有可能因为海岬型船舶增加,压缩到巴拿马型运价。”

分析师指出,尽管中国1月铁矿石进口创纪录,但供应情况仍抑制了海岬型市场。

“然而,铁矿石需求可能暂时受压,因中国港口铁矿石库存增加,且全国钢铁库存也大增,”Landsberg称。

“这些因素可能导致海岬型运价遭受进一步的压力。”

波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌0.89%,平均获利连跌四天,降至6,623美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船舶运价指数.BPNI升0.35%,平均获利升至16,073美元,为连续第12个交易日上涨。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。


 

相关文章
热点排行
  • 扫一扫,访问冶金之家
更多友情链接      申请友情链接,请加QQ:1525077243
更多合作单位
版权所有:冶金之家 www.GTjia.com 未经许可不得转载  
客服电话0311-80927349   客服传真0311-80927348  客服邮箱gtjiacom@126.com
客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息
[冶金之家QQ群] 炼铁技术交流群:53122098 炼钢技术交流群:116793970
工信部网站备案/许可证号:冀ICP备11014312号-1
免责声明:本站部分内容来自互联网 不承诺拥有其版权 如有异议请联系本站 将在第一时间删除相关内容。