波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周四跌至逾五个月低点，因货运业务增长放缓打击市场情绪。分析师称，船队规模增长加速，可能意味着2011年初货运费率前景依然黯淡。

波罗的海干散货运价指数跌1.91%或35点，报1795点，为7月21日以来最低位。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用，自12月7日来已连续下跌13个交易日,跌幅超过17%。

Pareto Securities称,，“缺乏新的需求，正拖累干散货运价走低。”波罗的海巴拿马型船运价指数BPI下跌0.85%，平均获利跌到14804美元，为2009年5月以来最低。分析师称，天气相关的生产中断已影响到煤炭出货，也对巴拿马型船运价造成下降压力。暴雨和洪水迫使澳洲昆士兰州多个煤矿宣布船运遭遇不可抗力，令船运需求减少。天气原因造成的延误预计将对哥伦比亚煤炭船运造成更多困扰。

波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌2.5%，平均获利下滑至20399美元。超灵便型船运价指数BSI下跌1.43%。