汽车用超低碳加磷高强B210P冷轧生产工艺探讨康海军（本溪钢铁(集团)公司，辽宁本溪117000）摘要：阐述了汽车用超低碳加磷高强钢B210P冷轧工序生产工艺特点，分析了工艺制度对产品性能的影响，指出了超低碳加磷高强钢B210P的冷轧工序生产工艺控制要点。关键词：汽车;加磷高强钢1引言轻量化是汽车“减重节能”的需要，采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化，同时还能提高汽车的被动安全性，因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。加磷高强度钢是指在低碳钢或超低碳钢中特别添加一定量的磷，利用磷的固溶强化作用提高钢的强度，使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，能降低汽车的自重，获得良好的经济效益。既可用于制作车门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖件，也可制作横梁、纵梁等加强件和结构件。本钢自主研发的高强钢B210P是一种超低碳加磷高强IF钢，利用超低碳无间隙原子钢超深冲性的特点，与磷的固溶强化机制相结合，生产具有超深冲性和高强度汽车板的新型钢种，该钢种具有在特定条件下不会造成拉伸应变等优点，是汽车外板的优质钢材。自本钢二冷轧建设以来，就积极开展高强钢的研发，并将表面精度要求极高的汽车外板，作为公司抢占高级汽车板市场的主要品种。在..