波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三涨至七周高点，受助于铁矿石和煤炭运输活动增强。

波罗的海干散货运价指数上扬3.43%或48点，至1,446点，连续第五日上涨并触及4月5日以来的高点。此前曾连续七个交易日下跌。

“过去几日海峡型船只需求持续上扬,不过目前仍处于低位，”货运代理FIS的研究主管Peter Norfolk表示。

货运代理称，大西洋地区的船只吃紧，帮助推升波罗的海干散货运价指数最近的上涨。

“近期澳洲和巴西有大量的铁矿石出口，煤炭市场也非常活跃，”Norfolk表示。

干散货运价的前景持续低迷，因船只增加的速度超过了船运需求。

市场亦预期，印度6月进入雨季,会减少铁矿石出口。

波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨4.08%。海岬型船舶平均每日获利升至9,592美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨4.39%。巴拿马型船舶平均每日获利升至14,698美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。