摘要分析典型直流能耗制动电路存在的问题，设计了一种新型的电容放电式能耗制动线路。实际运行表明，该能耗制动方法能耗、温升小，能有效地防止电机烧毁，制动效果好。关键词能耗制动电容放电制动转矩能耗制动是电动机在脱离三相交流电源后，立即将直流电源接入定子绕组，利用转子感应电流与静止磁场的作用产生制动转矩，从而达到制动的目的。制动时不会产生反转，制动停车准确，制动过程平稳。适用于电动机容量较大、要求制动平稳和启动频繁的场合。典型的直流能耗制动电路如图1所示。但它还存在着制动转矩不能宽范围调节的缺点。screen.width-333)this.width=screen.width-333"border=0>screen.width-333)this.width=screen.width-333"border=0>为此，设计了电容放电式能耗制动线路，其控制电路图如图2(主电路同图1)。电路的工作原理：按下启动按钮SB2，主电路接触器KM得电吸合并自锁，电动机启动运转。此时1#与2#线间带有220v交流电压。KM的常开触点(5—6)接通、常闭触点(6__7)断开，中间继电器KA处于断开状态，而C2经3#线、VD、R、KM的触点(5—6)、N线进行充电，从而获得直流电能。N停车时，按下停止按钮SB1．使KM失电释放，电容C2将通过KM触点(6__7)向KA放电，KA得电吸合..