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鞍钢轮胎帘线钢线材的发展
发表时间:[2009-08-20]  作者:李万象曹亚丹王秉喜耿继双张序平赵素华宁东韩立涛  编辑录入:admin  点击数:2553

内容简介

鞍钢轮胎帘线钢线材的发展 李万象1曹亚丹1王秉喜1耿继双1张序平2赵素华2宁东3韩立涛4 (1.鞍钢技术中心;2.鞍钢新轧钢股份有限公司;3.鞍钢新轧钢股份有限公司一炼钢厂;4.鞍钢新轧钢股份有限公司线材厂) 摘要鞍钢采用铁水脱硫处理,转炉吹炼,炉外精炼、大方坯连铸、热送连轧和线材轧制生产出钢帘线线材。线材中A12O3、Ti(C,N)等脆性夹杂物粒度<5μm,塑性夹杂物的宽度≤15μm。钢的化学成分控制在窄的范围内。铸坯的偏析轻微。不同炉次、批次的帘线钢线材的机械性能彼此相差很小。经用户试用符合生产钢帘线的要求,已转入批量生产。 关键词钢帘线线材夹杂物偏析 1引言 钢帘线作为汽车轮胎的骨架材料,具有高强度、散热性好、抗切割能力强、尺寸稳定、缓冲性好等特点,使子午线轮胎——新一代轮胎具有载荷大,寿命长,乘坐舒适安全,节能等优点,从而带来了轮胎工业的革命。在世界范围内子午线轮胎产量占有绝对优势的地位,发达国家子午线轮胎的占有率达到75%以上,其中美国占93%,日本占86%。近几年来,我国的钢帘线生产有了飞快的进步,国家规划到2005年我国轮胎的子午化率提高到45%以上,这一目标已提前达到,2004年底我国钢帘线产量已达到24..

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