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焊接机器人在轨道车辆铝合金焊接中的应用
发表时间:[2010-06-10]  作者:周军年1, 李 静2, 王广英1, 胡文浩1, 刘志平1, 刘春宁1  编辑录入:admin  点击数:2199

内容简介

焊接机器人在轨道车辆铝合金焊接中的应用周军年1,李静2,王广英1,胡文浩1,刘志平1,刘春宁1(1.唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心,河北唐山063035;2.大连水产学院机械工程学院,辽宁大连116023)摘要:从焊接效率、焊缝质量和力学性能等方面,比较了双丝和单丝MIG焊接机器人对铝型材焊接的适用性。对于焊接4V坡口型材,双丝比单丝焊接的焊丝熔化效率提高近1倍,而焊接热输入量降低了约18%,保护气体用量节约33%,焊缝抗拉强度提高约10~15MPa,非常适合轨道车辆中的长直焊缝的焊接。另一方面,双丝自动焊接机器人对操作者和设备本身要求更高,目前在轨道车辆行业普及程度并不高。因此,双丝取代单丝焊接仍需要一个长期的过程。关键词:焊接机器人;铝型材;轨道车辆焊接机器人由于具有较高的生产效率,能够实现焊接的自动化,降低劳动强度而得到广泛应用。近年来,由于我国汽车、集装箱、机车车辆、工程机械等行业的高速发展,对高速焊和高熔敷效率焊接的需求越来越多。双丝焊是近年来发展起来的一种高速高效焊接方法,焊接薄板时可以显著提高焊接速度,达到3~6m/min,焊接厚板时可以提高熔敷效率。除了高速高效外,双丝焊接在熔敷效率增加时保持较低的热输入,热..

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