摘要：针对风能发电机组用于连接叶片与整机轮毂的螺栓大量断裂的现象，采用断口宏观形貌、化学成分、力学性能测试、金相组织、断口微观形貌分析重点研究螺栓断裂原因。结果表明：螺栓沿轧制方向的金相组织为带状分布的回火索氏体及细小块状铁素体，带状组织的各向异性是力学性能下降、点腐蚀易于发生的主要原因；裂纹起源于螺纹根部的点腐蚀位置，在运行过程受到交变载荷而在应力集中最为严重的螺纹根部发生疲劳断裂。 关键词：高强度螺栓；腐蚀疲劳；带状组织；各向异性 下载高清全文——风能发电机组叶片连接高强度螺栓断裂失效分析.pdf