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发动机装配式凸轮轴强化工艺研究
发表时间:[2023-04-07]  作者:汤展展,赵红利,谢文,王龙,董哲焘, 柯豪,白浩龙,杨自立  编辑录入:小锰  点击数:143

内容简介

摘要:装配式凸轮轴将传统的一体式凸轮轴拆分为装配式结构,由空心凸轮片和空心管组成。具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。本文主要研究空心凸轮片表面强化工艺,设计匹配的感应器,探讨加热频率、加热时间及加热功率对凸轮片表层组织及性能的影响,确定最佳工艺。结果表明:设备电源的功率为126kW、频率为16kHz、淬火剂选用浓度为10%的PAG水溶液、加热时间2.3s、冷却时间2s,凸轮的表面硬度达到62HRC、桃尖淬硬层的深度达到2.5mm、金相组织为细小针状马氏体、均匀分布的细小碳化物、少量残余奥氏体和少量屈氏体组成,满足技术要求。 关键词:装配式凸轮轴;凸轮片;100Cr6;球化退火;淬火感应器;感应淬火 下载高清全文——发动机装配式凸轮轴强化工艺研究.pdf

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