用户名: 密码: 验证码: 点击换另外一幅          客服电话:0311-80927349设为主页  加入收藏  
   所有  文献  资讯  行情
 

客服:点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
焦化技术  炼铁技术 炼钢技术  烧结技术 球团技术 轧钢技术 国外技术 质量标准 操作规程 企业名录 冶金专利 视频中心 兑换中心 会员单位
您现在的位置:技术文献 >> 钢铁知识 >> 公共阅览室 >> 综合
采用型钢混凝土组合结构的新型地铁装配式车站结构研究
发表时间:[2022-05-16]  作者:邬 泽,吴春冬,蒋小锐  编辑录入:小锰  点击数:148

内容简介

摘要:装配式结构可以提高工程建设的质量,缩短工程施工周期,减少现场施工人员,降低地下结构建设中的材料消耗,节约工程建设成本。文章通过现状调研、理论分析、数值计算等科研方法,研究了内支撑基坑支护体系下主体结构高装配率车站拼装关键技术,从轻型结构构件设计、构件划分、接头连接形式、受力性能、接头防水构造等方面开展了研究,提出了一种顶板采用型钢混凝土组合结构的新型装配式地铁车站结构方案,供相关研究人员参考。 关键词:装配式;地铁车站;型钢混凝土组合结构 下载高清全文——采用型钢混凝土组合结构的新型地铁装配式车站结构研究.pdf

友情提示

文章权限:高级会员
消耗金币:5
此文章需要 高级会员 及以上权限才可阅读!普通会员阅读下载本文档需要登录,并付出相应金币(普通会员注册即赠送20金币)。如何获取金币?
如果您还没有注册,您可以 点此 注册!
如果您已注册还没有登录,您可以在下面登录!
用户名:
密 码:
验证码: 点击换另外一幅
相关文章
热点排行
  • 扫一扫,访问冶金之家
更多友情链接      申请友情链接,请加QQ:1525077243
更多合作单位
版权所有:冶金之家 www.GTjia.com 未经许可不得转载  
客服电话0311-80927349   客服传真0311-80927348  客服邮箱gtjiacom@126.com
客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息  客服:点击这里给我发消息
[冶金之家QQ群] 炼铁技术交流群:53122098 炼钢技术交流群:116793970
工信部网站备案/许可证号:冀ICP备11014312号-1
免责声明:本站部分内容来自互联网 不承诺拥有其版权 如有异议请联系本站 将在第一时间删除相关内容。