摘要：商用车生产厂家反馈其原车设计所采用的是Q345材质，设计承载能力为底板瞬时承载小于600MPa，由于现阶段对商用车燃油经济性、动力承载性的要求逐渐提高，急需对现有车型进行车身用材优化及轻量化优化。文章以重型自卸车车斗为对象，将目标推广的材质对现使用材质进行替换，使用简化计算法和有限元分析法对车斗进行了综合分析，进行了参数化建模、设计变量优化计算，在保证符合原有承载能力的情况下验证相关零部件减重情况。 关键词：数值模拟;参数化建模;优化计算;轻量化 下载高清全文——BTNM400替换Q345...载车厢承载计算及轻量化研究.pdf