摘要：对比研究了两种成分控轧控冷船舶用钢的组织与性能。结果表明，2种钢控轧控冷后，组织均为贝氏体、针状铁素体、多边形铁素体及少量珠光体。控轧控冷引起的细小M-A岛复合强化、铁素体细晶强化作用提高了实验钢的强度、硬度及低温冲击韧性。2种实验钢在0°轧制方向上的冲击吸收功最大，分别达到了238.74J和274.68J，而在90°轧制方向上的冲击功最小，B钢高于A钢。镍量的增多能够提高实验钢的硬度、强度、塑性及低温冲击韧性。关键词：船舶用钢；控轧控冷；显微组织；力学性能 下载高清全文——控轧控冷对船舶用钢组织与性能的影响.pdf