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高强度船体钢淬火工艺下截面组织与性能均匀性
发表时间:[2017-07-25]  作者:杨 婷, 苏 航, 罗小兵, 柴 锋, 张正延  编辑录入:小铬  点击数:298

摘 要:采用SEM、TEM、EBSD等方法研究了35mm 规格船用高强度钢淬火态的截面微观组织特征及精细结构,对其截面不同位置力学性能的对应关系进行了分析.结果表明,35mm 淬火态钢板的截面效应明显,距离表面小于8mm 时,截面硬度随着距表面距离的增大而减小;在8~17mm 范围内,截面硬度处在一个稳定的下平台;在17~18mm 范围内,截面硬度出现峰值.心部的抗拉强度和屈服强度均较钢板表面降低了40MPa以上,且心部-80℃冲击功稳定性比表面差.显微组织、板条宽度、有效晶粒尺寸、位错密度等的差异是表面性能优于心部的主要原因.钢板心部大量硬质MA岛存在、中心偏析带及大量非金属夹杂物导致硬度峰值和低温冲击性能的不稳定.

关键词:高强度船体钢;截面效应;力学性能;显微组织

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