摘要：采用ZCuAl9Fe4Ni4Mn2铝青铜合金为结构材料，研究3种不同铸造方法对船用桨毂组织性能的影响。结果表明，重力铸造桨毂窗口下方有大量氧化夹渣存在；低压铸造容易获得组织致密、性能优良的桨毂，但工序较多；离心铸造可获得较为致密的桨毂断面组织，二次氧化夹渣状况较重力铸造得到明显改善，但离心转速超过150r/min时，容易产生缩孔和缩松。
        关键词：ZCuAl9Fe4Ni4Mn2铝青铜；船用螺旋浆毂；重力铸造；离心铸造；低压铸造

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