20日镍矿市场稍显转暖，仍然受到镍矿海运上涨的支撑。镍矿市场心态稍有转好，对印尼2014年印尼禁令政策抱有一定希望，多数企业一致认为矿价后期待涨。但就目前市场而已，镍铁市场行情不容乐观，矿价待涨，钢厂压价依旧，市场心态不佳。

　　镍0.6-0.9%、铁50%计价的镍矿期货资源价格是CIF40-41美元/公吨，车板含税价在320-340元/吨之间;镍1.8%、铁15-20%的高镍矿期货价格是CIF45-46美元/公吨，天津港车板含税价为370-380元/吨;镍1.9%、铁15%的高镍矿期货价格是CIF52-53美元/公吨，天津港车板含税价为430-440元/吨。

　　镍铁市场继续较为疲软，工厂的采购、生产情况差异明显。规模以上工厂继续采购镍矿期货，连云港连续3周保持到港的镍矿中80%-85%的比例是工厂自提矿。持续采购镍矿可以保证工厂正常生产，同时储备一定量的镍矿以备不时之需。生产状态目前变化不大，开工率尚可约为70%-72%。

　　从部分钢厂近期采购高镍铁动作来看，镍铁市场后期弱势下调或弱势维稳成为大概率事件。如太钢此次询价保持平盘，价格为975元/镍(现款到厂含税);广州某钢厂的采购人员表示本周无采购计划，后期观望市场居多;四川某钢厂下调高镍铁采购价格至1010元/镍(现款到厂含税)，较上轮采购价格下调10元/镍;宝钢、酒钢、青山的镍铁采购价格暂未确定，不过其态度几乎无一看涨。

　　镍矿市场看涨心态浓厚的最主要的原因显而易见，大家一致认为是印尼2014年原矿禁止出口政策将在2014年1月中旬执行，届时国内的镍矿现货受到强有力的支撑，而且国际镍价也将摆脱低位徘徊的囧态。近日获悉，部分船运企业明确了开往印尼的船期。据了解，有“最晚要在2013年12月10日前抵达印尼港口”的说法，船东从保护自身利益出发，更为了避免2012年惨痛教训再现。