今年上半年，宝钢不锈炼钢厂FC汽车面板夹杂缺陷率下降至2.94%，创历史最好水平。

　　为有效控制FC汽车面板夹杂缺陷率，炼钢厂成立攻关团队对FC面板的生产，从准备到冶炼、精炼以及浇铸全程进行监控，并建立重要的控制参数，加强过程管控。攻关团队在生产前对关键设备状态进行确认，如钢包必须清洁、包口及包底不能有冷钢，转炉钢包烘烤必须保证完好等条件下才能生产;在计划管理上，严格按照“1+5”的模式组织生产(即1炉普通IF钢+5炉FC面板的模式)，确保板坯质量;同时，将终点自由氧严格控制在最佳目标内，严格控制水口吹氩量，确保浇铸过程液面波动受控，减少板坯夹渣缺陷发生。

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