点此下载——高强度汽车传动轴管生产工艺研究 高强度汽车传动轴管生产工艺研究 赵纯锋，徐海瑛，冯加磊，王菊，杜学慧 (山东泰丰钢业有限公司泰安；271200；泰安市计量测试所，泰安；271000) 摘要：通过对ZQS700Z高强度汽车用钢的连续弯曲变形及焊接性能研究，开发出一种用该材料进行HFW焊接生产的工艺。结合ZQS700Z的焊缝组织形貌、断口形貌，对在实际生产中出现的各种迭不到汽车传动轴管标准要求的工艺问题及组织缺陷进行了深入分析。 关键词：ZQS700Z高强度材料；生产工艺；成型；焊接 0前言 随着汽车工业的科技进步，对相关配件的要求也越来越高，尤其是在“整车减重”方面。在通过减轻汽车自重，以提高载货量的整体思路下，汽车行业对配件用钢铁材料的强度要求有了相当大的提高，目前国外汽车整车用高强度材料比例在50％以上，国内汽车整车用高强度材料比例10％～20％。所以，在现在的条件下，提高高强度材料的使用是必然趋势，但这同时也在技术方面给汽车配件生产厂家带来很大压力。 以汽车传动轴管为例，2010年之前生产传动轴管用钢带屈服强度在350～500MPa，抗拉强度在520～600MPa，钢带厚度一般在7～8mm。2011年开始国内几个大的传动轴生产厂家..