道岔外钩锁装置安装调试及常见故障处理

任从社

随着铁路的不断提速，及正线道岔的不断改进更换，道岔外钩锁装置已经普遍使用。本文总结道岔施工中外钩锁装置安装调试及一般机械故障处理的经验。

1外钩锁装置的安装

施工人员在安装过程中，一定要按照设计图纸分清各种牵引点所需的型号部件，正确安装，就可避免可能出现的问题。

（1） 必须在安装之前，专人负责，按照安装图纸对所有来料进行核对检查。使问题能提早发现，尽早解决。

（2） 对来料核实检查正确后，在安装之前，根据现场站前施工及道岔预铺位置情况，对新铺道岔的枕距、方正情况进行详细调查，首先要保证各牵引点枕木间距与设计安装图纸相符，两岔尖误差不得超过20mm，达标后方可安装施工。安装时，一定要分清各部件的安装位置。

（3） 安装程序：先从第一牵引点装起，将第一牵引点的外动作杆进行组装，要注意两节连接处的绝缘安装正确，不能出现漏装、破裂或者损伤。

然后将 4 条固定螺丝紧固，固定螺丝要求垫片齐全。紧固后，将组装完的动作杆侧放在钢轨平面上进行平直校正，然后进行别的部件的安装；将锁闭框用固定螺栓先挂在道岔基本轨上，不要紧固，再将校正好的外动作杆穿入，将两边锁钩分别对位固定，然后将锁闭框固定于道岔基本轨上，锁钩上端固定在岔尖的固定位置上，一般固定锁钩的长销由岔尖向岔后方向插入，便于电务维修。

锁闭框与锁钩之间的锁闭舌铁在安装时不能漏装，各种部件的配套安装螺栓不能搞乱。

（4） 注意事项：动作杆、锁钩安装完毕后，将各部件螺丝紧固，再将外表示杆固定角铁正确地安装在两条岔尖上，然后将两条动作杆分别安装在相应的位置；第一牵引点外钩锁装置基本完成，第二牵引点的外钩锁安装与第一牵引点安装程序、方法一致。

2调试

当第一、第二牵引点的外钩锁安装完毕后，进行转撤机的安装，转撤机安装，不管是S700K，还是 ZYJ7 型，一般都采用枕木托盘式安装方法，将两个托盘分别按规定固定在枕木头上，各种减震皮垫子不能少，固定螺栓不要上紧，等转撤机托板及转撤机上的各种固定螺栓穿入后再进行紧固，将外动作杆、表示杆与转撤机动作杆、表示杆进行连接。安装时一定要注意动作连接杆处的绝缘套，不能漏装，不能破损，外表示杆与内表示杆连接一定要按照规定、外表示杆前端的弯度进行上下连接，内表示杆连接法兰内的注油护套不得脱落，连接销由外向里穿入，便于维修。第一、第二牵引点都用同样的安装方法进行安装，各种杆件连接完毕后，首先检查杆件是否在一条直线上，有无弯曲现象，才可以进行道岔的机械调试。调试时，首先要把两根外表示杆的调整螺母松到相应的位置，以便道岔的动作调整，由于 S700K,ZYJ7 型转撤机动作灵敏度比较高，稍微遇到阻力就无法转动，所以在调整之前，先要检查钩锁底下、锁闭框内有无石渣或异物，要清理干净，使动作杆能够自如运动。同时，给锁钩与锁闭舌铁上注入少量的机油润滑。由两人分别向同一方向摇动第一、第二牵引点的转撤机，不管伸出还是拉入，任意选一边进行调整，一般双机牵引道岔的前开程是 160 mm（第一牵引点），后开程 80 mm（第二牵引点），调试过程中，如果两边开程不一样，就要从动作连接杆调整齿处进行调整，直到两边达到平衡为止。

岔尖两边动作、开程调整平衡后，转撤机也自然锁闭，可岔尖不密切，伸出不密切时，将转撤机摇至四开位置，让锁钩解锁，将伸出端锁闭框固定锁闭舌铁的螺母松开，加入相应的密切调整片，然后再进行摇动调试，直至岔尖密切为止；伸出密切调整完后，不要摇动转撤机，开始调试伸出表示杆 （长表示杆），调整时先确定内表示杆需要向外拉还是向里推，确定后将外表示杆向正确的方向调整，直到动接点落下为止，实现转撤机锁闭，内表示杆缺口内外一致，然后紧固外表示杆两端的调整螺母，相反方向也同样调整，第二牵引点与第一牵引点的调试方法同样。两边都调整完后，将两个牵引点转撤机来回摇动至密切位置，检查表示缺口是否变化，如果没有变化，该组道岔的机械调试已施工完毕，将安全接点闭合，可以让室内电操动试验。如果有异常，检查道岔的机械部分是否有别的情况，比如尖轨是否夹有异物，或者道岔调整压力过大，针对问题，相应调整，达到动作位置、表示与室内一致为止。动作表示调试完后，将外动作杆两端的限位铁块进行安装，一般要求限位铁距锁闭框要有 3mm的距离。

3道岔转不到位故障及其处理

在现场道岔施工中，有时会在试验或者在开通后短时间内出现道岔运转不到位，室内没有表示的情况出现，原因很多，但大多是道岔机械方面的故障。

3.1故障分析

（1） 道岔插入后，工务单位要对新道岔不停地进行维护，特别是开通经过列车碾压后，新道岔的轨距、道岔的水平都会发生变化，在工务维护时也进行抬道、石渣的填补，很容易给尖轨活动处夹上石渣，使道岔运转不到位。

（2） 由于列车的碾压，轨距、道岔水平发生变化，工务对道岔的整治，机械调整的压力，新建道岔岔尖的回弹，滑床板不平，使岔尖无法密切，都可能导致道岔运转不到位，动接点打不到位。出现无表示故障。

3.2 故障的处理方法

（1） 接到故障通知后，立即赶往现场，先检查尖轨处是否夹有石渣或有异物，对滑床板进行清扫，让室内将道岔来回扳动，在运转中找出故障原因，一般尖轨无异物，也清扫了，还转不到位，再检查尖轨滑床板是否能让尖轨来回活动自如 （建议用手摇把摇动转撤机），如果发现滑床板有掉板现象，要立即通知工务部门配合整治，达到标准为止，整治完毕后，再进行扳动试验，道岔如果密切，定、反位表示都有说明故障已处理。

（2） 如果按方法一还处理不好，就要用手摇把摇动转撤机，使道岔来回运动，如果岔尖密切，转撤机转不到位，说明道岔轨距发生变化，造成转撤设备压力过大，转撤机转不到位，需要对转撤设备进行重新调整，按照上述的调整方法进行调整，调整至岔尖密切、动接点到位、转撤机锁闭，室内定、反位表示正确为止，使故障得到处理。