高强船板钢拉伸试验断口不合的原因分析和改善措施贾旭岗，王志刚，余世安(安阳钢铁集团公司，河南安阳455004)摘要：通过低倍酸浸、断口形貌、金相组织等分析方法，对高强度船板拉伸断口不合的原因进行了研究，并且分析了浇注过程中辊缝收缩、二次冷却、扇形段接弧和辊缝精度对铸坯质量的影响。研究结果表明：连铸坯的中心偏析和中间裂纹造成的异常组织和长条状MnS夹杂是断口不合的主要原因；采取优化辊缝收缩方案、加强二冷系统和扇形段的管理，铸坯中心偏析指数和裂纹指数明显降低，高强船板断口合格率稳定在97％左右。关键词：高强度船板；断口；中心偏析；中间裂纹；辊缝收缩随着中国造船业的发展，安钢船板钢的生产量也越来越大。但是在对高强船板钢拉伸试验时，曾一度出现力学性能合格但断口不合现象。在这种情况下验船师都将高强船板钢改判为普通低合金板，致使高强船板钢一次轧成率仅为85％左右，给高强船板钢的生产组织和成本带来很大影响。本文结合安钢第一炼轧厂高强船板钢的检验分析讨论了断口不合的原因并提出了解决措施。1成分分析和拉伸试验结果1．1成分分析高强船板钢的成分见表1，表1表明安钢高强度船板钢成分符合船级社标准。1．2拉伸试验结果拉伸试验性能见..