近日,9月汽车销量的各种数据陆续公布,国内轿车销量排名也终于出炉。
2011年9月国内轿车销量排行榜(单位:辆) |
排名 |
品牌 |
车型 |
九月销量 |
1 |
别克 |
凯越 |
27994 |
2 |
大众 |
朗逸 |
23852 |
3 |
雪佛兰 |
科鲁兹 |
23212 |
4 |
雪佛兰 |
赛欧 |
20958 |
5 |
大众 |
宝来 |
20195 |
6 |
大众 |
捷达 |
19819 |
7 |
现代 |
悦动 |
18800 |
8 |
大众 |
帕萨特 |
18043 |
9 |
日产 |
阳光 |
16113 |
10 |
大众 |
新POLO |
15624 |
中国汽车消费网制表 |
11 |
丰田 |
卡罗拉 |
15548 |
12 |
现代 |
瑞纳 |
15521 |
13 |
日产 |
天籁 |
15193 |
14 |
奇瑞 |
QQ |
14769 |
15 |
本田 |
雅阁 |
14708 |
16 |
夏利 |
夏利 |
14571 |
17 |
丰田 |
凯美瑞 |
13345 |
18 |
长城 |
腾翼C30 |
12920 |
19 |
比亚迪 |
F3 |
12720 |
20 |
起亚 |
福瑞迪 |
12641 |
中国汽车消费网制表 |
21 |
丰田 |
花冠 |
12444 |
22 |
日产 |
轩逸 |
11862 |
23 |
雪铁龙 |
世嘉 |
11727 |
24 |
大众 |
速腾 |
11589 |
25 |
斯柯达 |
明锐 |
11250 |
26 |
日产 |
骐达 |
11139 |
27 |
现代 |
伊兰特 |
10702 |
28 |
本田 |
思迪锋范 |
10657 |
29 |
起亚 |
K2 |
10478 |
30 |
奥迪 |
奥迪A6 |
10352 |
中国汽车消费网制表 |
31 |
现代 |
索纳塔 |
10015 |
32 |
福特 |
福克斯两厢 |
9824 |
33 |
大众 |
高尔夫 |
9390 |
34 |
别克 |
英朗GT |
9081 |
35 |
大众 |
迈腾 |
8922 |
36 |
马自达 |
马自达6 |
8780 |
37 |
大众 |
桑塔纳志俊 |
8705 |
38 |
别克 |
君威 |
8589 |
39 |
奥迪 |
奥迪A4 |
8474 |
40 |
别克 |
君越 |
8200 |
中国汽车消费网制表 |
九月国内汽车销售的大赢家非通用和大众莫属,销量排名前十的轿车中,这两大汽车品牌就凭借旗下的车型占据了八位之多,只给韩系和日系留下了第七和第九的位置,可见其在中国市场上受欢迎的程度。
别克凯越蝉联了九月轿车销量的冠军,27994台的月销量不仅比上月提高了四千多辆,也让其他车型都望尘莫及。销量亚军则被大众朗逸夺取,23852台的销量比上月足足多出了6600台,增长迅速。上海通用旗下的雪佛兰科鲁兹从上月的第四升至本月的销量季军,成为凯越之后通用第二畅销的王牌车型。
丰田受近日的断轴和召回等负面新闻影响,上月排名第四的卡罗拉本月销量下滑至11位,被赛欧取而代之。一汽大众旗下的宝来和捷达九月销量都有所提升,排名分别升至第五和第六。排名第七的现代悦动较上月销量有所减少,排名也相应地下滑了两位,不过在通用和大众的全面包围下,悦动也是突出重围的车型中成绩最好的一支了。
受节能补贴政策的变动影响,九月小排量车型的销量明显提升,其中新POLO的销量就从上月的7493台飙升15624台,排名上升了24位,成为最大的黑马。日产的阳光也有所提升,从上月的11833台提升至16113台,位列销量榜第九,也算为日系车保住了最后的面子。