新钢公司1号高炉炉凉处理的经验及教训孙武全华小飞胡剑刚(新钢公司第二炼铁厂)摘要对新钢l号高炉2009年4月份，由于原燃料条件变化，特别是的炉顶布料溜槽在不断地磨穿过程中，由于没有炉项成像设备，未能被及时发现，当布料溜槽被严重磨穿至落料点时，诱发了4月24日晚上高炉炉凉事故。通过分析高炉炉凉的具体原因，炉凉处理的经验及教训，总结了处理实践的成功和不足。关键词高炉炉凉经验教训1事故经过2009年4月24日，早班炉况顺行。炉温后期偏高，由于喷煤房限量，从中午12﹕00时减轻负荷，3．96t／t减到3．44t／t，14﹕34限煤从8．5t／h降至5t／h炉温合适，16﹕45改装制压边缘气流。晚班18﹕00接班后，炉况顺行，炉温合适20﹕10到21﹕05出现小的边缘管道，透气性指数最高到17000(正常透气性指数为12000一13500)，压差0．077MPa，顶压0．120MPa，料线正常。到22﹕00时料速逐渐加快料线不正常，基本在2．1米左右(正常料线在0．9米)。23﹕29第一次塌料到3．09米，塌料后压差为0．085MPa，透气性指数16700，风量为1330m3／min。4月25日0﹕22和0﹕47两次减氧赶料线。1﹕00料线赶为正常后恢复富氧量。此时[si]=0．40％下降到0．3％。3﹕12第二次塌料到2．3米，塌料后出现明显的管道..