现代重工已经在韩国率先研发出用于船用发动机的选择性催化还原（SCR）氮氧化物去除系统，并获得了韩国船级社认证。

据悉，该系统将氨喷雾进入发动机的废气，在催化区域与氮氧化物发生化学反应，将氮氧化物分解成对人体无害的氮和水。根据现代重工提供的数据，该系统装置能降低大约40%的废气损失，减少大型船用发动机废气中超过95%的氮氧化物。

作为全球造船与发动机制造巨头，现代重工宣称是韩国首次在船上成功完成了该系统的性能测试。到2016年IMO''sTier-Ⅲ生效时，所有新造船必须安装氮氧化物去除系统，届时该系统市场规模预计将达数十亿美元。