商船三井为巩固其核心贸易航线地位，表示要将其在东亚、南美和非洲航线的船舶承运吨位能级提升一倍。从下月起至2012年，商船三井将用10艘5600标箱集装箱新船取代已有的9艘4250标箱船，再加上在韩国三湖重工订造的3艘5800标箱集装箱船，该航线船队规模将达13艘。

该公司发言人表示，亚洲至南美/非洲的航线贸易占商船三井集装箱贸易总量的13%，利润总额的14%，远超日本航线。