记者于10日召开的珠三角基础设施建设一体化规划专责工作组第一次会议上获悉，一批有关珠三角区域一体化进程的基础设施建设项目正在加快推进。其中，广深港客运专线广州南站至深圳北站段将力争今年建成，年内还将开工建设深圳至茂名铁路。

省发改委主任徐建华在会上介绍，城际轨道交通方面，广珠城际广州南至珠海北段、广佛城际一期西朗至魁奇路段已建成通车，合计约150公里；穗莞深、莞惠、佛肇城际等在建项目进展顺利，在建里程约260公里。公路方面，2010年珠三角区内新增高速公路313公里，高速公路网密度达4.88公里每百平方公里，接近世界发达都市圈水平。

徐建华透露，今年将组织开展编制《珠江三角洲轨道交通一体化规划》，加快推进穗莞深、莞惠、佛肇等在建项目工作，以及广清、广佛江珠、佛莞、广佛环线等项目前期工作。加快部省合作在建铁路项目，力争建成广深港客运专线广州南站至深圳北站段。加快深圳至茂名铁路项目前期工作，争取今年开工建设。

省交通厅副厅长蔡启文介绍，今年将重点抓好珠三角区域及环珠三角在建2025公里高速公路的质量、安全和进度；力争今年新开工11个项目，实现高速公路新开工约600公里的目标。计划到2011年底，珠三角区域内建成广河高速公路广州段和惠州段、广深沿江高速广州东莞段（一期）、水官高速公路扩建工程等项目，区域内新增高速公路通车里程187公里，总里程约2860公里。

蔡启文特别指出，今年将花大力气解决最后一项高快速“断头路”广州新洲至化龙快速路项目建设问题，确保2012年建成通车，全面打通珠三角区域内的高快速“断头路”。