汽车用特殊钢综述1活塞环1．1活塞环用特殊钢汽车活塞环由上环、中环和油环组成，其作用是密封汽缸内的燃烧气体并使汽缸内壁保持适量的润滑油，以及将活塞受到的热量传递到汽缸放散出去。在汽车运行中，活塞环随着活塞的运动进行每分钟数千次的往复运动并和汽缸壁发生滑动。因此，对活塞环用钢的要求是，应具有良好的弹性、高耐磨性、高耐热性和高疲劳强度。活塞环几乎全是钢制品，使用的材料有铸铁、碳素钢、硅铬钢和不锈钢。随着发动机功率的提高，活塞环也由铸铁制品发展到以钢丝为原料的钢制品。用于钢制活塞环的钢丝在成型到规定的断面形状后，要进行淬火回火处理。具体的材质看JISSWRH778、SWOSC—V、SUS440B等，具体化学成分见表1。活塞环的断面规格是：汽油发动机为1．2mm×3mm，大型柴油发动机为3mm×4．5mm。1．2活塞环制造工艺活塞环用钢丝的原料是热轧盘圆，将热轧盘圆通过拔丝或轧制制成矩形、楔型、H型等各种形状的异型钢丝，然后进行淬火回火处理。活塞环制造厂家将上述钢丝成型成活塞环形状，然后进行研磨以提高尺寸精度，为提高表面硬度和润滑性，还要进行镀铬、氮化、物理气相沉积(PVD)等各种表面处理，最终制成活塞环。1．3进一步提高活塞环性能的新技术降低..