含１.０％Ｃ、１.５％Ｃｒ轴承钢是专用钢中质量要求最为苛刻的钢种，该钢种是１９世纪末发明的，１００年来，成分基本没变化，而其疲劳寿命成倍提高。其主要原因就在于通过冶炼方法和制备工艺的不断改进使钢的洁净度和组织均匀性大幅度提高，轴承钢的洁净度及其对性能的影响主要涉及到微量元素问题。１氧瑞典ＳＫＦ公司和日本山阳特殊钢公司对轴承钢氧含量与疲劳寿命的关系，做过大量的试验研究工作，得出了明确的结论。Ｌｕｎｄ等认为疲劳寿命与氧含量的关系为Ｌ１０＝３７２Ｔ.Ｏ－１.６，即二次精炼钢（氧含量为１０ppm）的疲劳寿命是大气下熔炼钢（氧含量为４０ｐｐｍ）的１０倍。上杉年一认为：精炼钢氧含量降到５ｐｐｍ，其疲劳寿命是非精炼钢的３０倍，与真空自耗和电渣重熔钢相当。但是应当指出的是，氧含量与疲劳寿命的关系是辩证的关系，不是绝对的，因为钢中氧含量的高低，实际上只能代表钢中氧化物夹杂数量的大小，它不能代表硫化物和氮化物量的高低，更不用说夹杂物的尺寸及分布了。通常，一个轴承件的破坏，往往是由许多夹杂物中的一个大型夹杂物引起。这些夹杂物有硫化物、氧化物和氮化物。从这个意义上说，夹杂物的尺寸与分布对疲劳寿命影响最大。２硫峰公雄认..