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16SGT天然气发动机配气机构故障查找
发表时间:[2007-09-05]  作者:  编辑录入:admin  点击数:2947

内容简介

1.故障现象16SGT天然气发动机,是V形排列带涡轮增压的四冲程天然气发动机组,转速600~900r/min,功率2650马力,用于为W74型压缩机提供动力,在运行中出现:手动盘车费劲,启机困难。启动后左排缸排气温度偏高,转速在750r/min左右时,平均缸温高于右排50℃。加载时转速波动较大,加载过快或负荷较重时就自动停机。2.故障分析检查左右侧空气压力、燃气压力,点火提前角均正常。检查左排气缸的压力,全部正常。检查调整所有缸的气门间隙、燃气门间隙,打开左边中冷器检查并清洁吹扫,开机后故障依旧。更换磁电机和点火提前角控制器,故障依旧。最后分析可能是配气相位角不对,检查了左排缸的配气相位角,发现相位角错位400。3.故障排除拆卸凸轮轴和链轮盖板,发现链条错位,链节损坏。检查凸轮轴链轮无损伤,旋转灵活;惰轮周围的齿被打光,但能旋转;调整轮卡死,无法旋转,有一半的齿被磨光。拆卸后发现调整轮的轴承抱死,导致调整轮无法正常旋转。解体修复或更换损坏件后调整配气相位角,故障排除。4.总结此次配气相位角错位,是链条、链节、惰轮及调整轮损坏所致,而这些元件的损坏,主要是由于带动调整轮旋转的轴承损坏引起的。16SGT天然气发动机属大功率中速机组,..

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