摘要分析轧钢加热炉原炉顶设计中存在的不足,进行优化设计和改进,取得了良好效果。
关键词加热炉炉顶优化设计
一、概述
济钢(马)钢板有限公司(位于马来西亚),系中国济南钢铁集团总公司控股的境外子公司,于1996年9月全面建成投产。其主要生产设备为三辊轧机、四辊轧机,产品为4.5~25mm钢板。该公司拥有两台端出料、短滑坡、多段扼流、四段连续式轧钢加热炉,燃料为天然气,单预热空气,预热温度为300~450℃。
两台加热炉经过多年的使用,炉顶发生多次大面积崩塌,期间经曾多次修补,仍无济于事,经常发生烧穿炉顶、火焰外窜现象,致使被迫停炉降温修补,甚至停产。且加热炉加热段及均热段炉顶外表面温度高,平均230℃,局部高达300℃,严重超标,散热损失大,能耗居高不下。2004年11月,2#加热炉炉顶按原设计更换后,炉况虽有所改善,但效果不佳,在烘炉及生产初期即发生多次炉顶崩塌现象,并在以后的使用过程中,越加严重。为此,决定对l#加热炉炉顶进行优化设计与改进,以使问题得到根本解决。
二、原炉顶存在问题分析
综合分析原炉顶结构(图1)、材料等多方面的因素后,认为原炉顶设计有如下不足之处。
1.如图la所示,加热炉炉顶曲线为多段扼流式,有许多锯齿型压下,炉顶曲线改变处,多为直角,有的部位为锐角,当升温锚固砖炉顶降温时,容易造成直角、锐角处应力集中而产生开裂、脱落。
2.锚固砖布置不合理,有的部位(炉顶中央区域)炉顶较厚,自身重量大,但锚固砖相对较少,导致该处炉顶在产生裂缝后更容易脱落。
3.炉顶锯齿型压下部位是炉顶耐火材料最厚处,是炉顶的薄弱环节,却没有用锚固砖直接吊挂,导致此处炉顶极易脱落,崩塌严重。
4.炉顶膨胀缝设置不合理。该加热炉炉顶横断面为弓型,炉顶跨度(炉顶外宽)为4408mm。但是原炉顶只留有横向膨胀缝,无纵向膨胀缝,导致炉顶出现多处无规则纵向开裂,其裂缝深度一般都贯穿整个炉顶厚度,致使炉顶容易产生局部塌落。
5.炉顶保温层设计不合理,只有一层厚度65mm的轻质黏土砖,轻质黏土砖热导率大,密封不严密,隔热效果差。
6.炉顶全部采用DH红羹高温高强浇注料浇注施工。当时,该浇注料属于新产品,综合耐火性能没有得到广泛的验证。经过使用,发现其高温强度、热震稳定性等高温性能不佳,导致炉顶频繁脱落,致使炉顶外壁温度超标。
7.炉顶平焰烧嘴由于使用条件恶劣(炉顶塌落而造成),损坏加速,燃料与空气混合不充分,燃烧质量差,节能效果不佳。
三、优化设计
针对上述存在的问题,制订了切实可行的优化设计方案,进行如下改进(图2)。
1.将炉顶压下部位直角、锐角处,改为R30的圆角,以减小因升温、降温时应力集中而导致的开裂、脱落。
2.合理布置锚固砖,在炉顶较厚、容易脱落的中央部位增设一件锚固砖,并沿炉顶横向对称分布,以提高炉顶的强度,降低炉顶中央部位脱落的机率。
3.将炉顶“锯齿型”压下部位整体向前移232mm,并在压下部位处改用加长型锚固砖。“锯齿型”压下前移后,使加长型锚固砖直接作用于压下部位炉顶的最厚处,提高炉顶压下部位的整体强度,避免此处崩塌。
4.在炉顶中间相邻的两件锚固砖之间增设一条宽度为8mm的纵向膨胀缝,缓解炉顶耐火材料降温收缩和升温膨胀时的应力集中,避免出现纵向开裂。
5.炉顶采用复合保温结构,紧贴炉顶外壁,用两层热导率低、厚度分别为20mm的硅酸铝纤维毡交错覆盖,外层再敷设一层厚度为65mm的轻质黏土砖。
6.选用一种性能可靠的自流快干防爆浇注料替代原DH红羹高温高强浇注料。这种浇注料特别适用于弓型炉顶的浇注,它可借助自身重力的作用,不经振动而脱气流平,从而实现致密化,避免锚固砖被振偏或振断。同时,该浇注料气孔率低,热震稳定性好,高温强度佳,具有优良的高温胜能。
7.选用更为节能的QPB一30、QPB一40的平焰烧嘴。此烧嘴气流展开形状好,附壁效果佳,燃料与空气混合均匀,燃烧充分,能有效强化炉内传热过程,增加辐射传热量。
四、应用效果
1#加热炉炉顶优化设计与改进更换后,从烘炉至今已经安全运行一年多,取得了显著效果。
1.炉顶压下部位没有再出现因应力集中而产生的裂纹。
2.压下部位炉顶由加长型铺固砖直接吊挂,无一处崩塌。
3.纵向膨胀缝的增设,使炉顶的收缩与膨胀完全在设计范围内,炉顶没有出现无规则裂纹,延长了炉顶的使用寿命。
4.采用新型实用耐火材料、改进结构后的炉顶完好,无一处脱落,因炉顶塌落而造成的故障影响时间为零。仅此一项,每年即可多生产钢板一千多吨,创效益近百万元。
5.炉顶外表面温度下降到l 000C左右,降低了炉顶对大气的自然对流换热,起到了良好的保温、节能效果。同时,新型燃烧器的应用和零故障的实现,也大大降低了炉子天然气的消耗。改进后天然气消耗降低达3%,每年可节省30多万元。
实践证明,加热炉炉顶经过优化设计改进后,消除了故障,延长了使用寿命,达到了节能降耗的目的,满足了生产的需要,改善了工作环境。改进获得了成功。
作者通联:济南钢铁股份有限公司中板厂
济南市历城区工业北路21号