回顾6月国内优特钢市场，优特钢价格震荡下跌，价格较5月份小幅下跌。6月处于传统消费淡季，叠加南方梅雨北方高温，终端采购积极性较差，在弱需求下，市场成交较差，价格也随之下跌。展望7月，优特钢供应仍处于高位，弱需求的局面短期难有改善，但在宏观预期下，优特钢行情又将如何波动，笔者从价格、供需出发，对近期市场作总结，并对7月优特钢市场作简单展望。

一、6月优特钢价格震荡下跌

6月优特钢厂供应处于高位，叠加行业淡季需求表现不佳，整体市场处于供强需弱的状态，加之成本支撑下滑，优特钢价格一路走低。截止6月底，优特钢四大主流品种分别报收3948元/吨、4194元/吨、4291元/吨、5065元/吨，较5月末相比分别下跌122元/吨、113元/吨、104元/吨、94元/吨。

分品种来看，6月品种钢与45#价差表现扩大。截至6月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为246元/吨、343元/吨、1117元/吨，价差较5月末分别扩大9元/吨、扩大18元/吨、扩大26元/吨。

分城市来看，截至6月末，华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较5月末分别下跌150元/吨、跌90元/吨、跌110元/吨、跌40元/吨、跌60元/吨、跌150元/吨。所有区域价格均呈下跌趋势，其中华东和西南跌幅最大。

成交数据来看，6月成交环比上升，样本贸易企业日成交均值4.95万吨，月环比下降1.82%，6月传统淡季，需求表现不佳。

二、钢厂产量环比上升，汽车产销同比双增长

1、7月钢厂排产环比上升

供应来看，我们统计的全国优特钢厂生产调研数据显示，6月全国优特钢棒材（34家样本）产量339.34万吨，环比增加3.04万吨，同比增加15.89万吨；7月预计产量347.40万吨，环比增加8.06万吨，同比增加24.76万吨。6月全国优特钢棒材（46家样本）产量426.54万吨，环比增加9.04万吨，同比增加27.39万吨；7月预计产量442.40万吨，环比增加15.86万吨，同比增加41.26万吨。

2、库存双降，仍处于高位

库存来看，我们统计的样本企业钢厂库存139.33万吨，月环比上升7万吨，同比上升4.36万吨；社会库存90万吨，月环比下降2.64万吨，同比上升15.81万吨。库存整体小幅下降，库存压力较前期缓解，但同比仍处于高位。

3、汽车产销环同比小幅增长

需求来看，据中国汽车工业协会数据显示，5月，汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，产量环比下降1.4%，销量环比增长2.5%，同比分别增长1.7%和1.5%。1-5月，汽车产销分别完成1138.4万辆和1149.6万辆，同比分别增长6.5%和8.3%，产销增速较1-4月分别收窄1.3个和2个百分点。数据显示，汽车销量环比、同比均实现小幅增长，新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势，但内需增长相对缓慢，行业竞争进一步加剧。

三、7月优特钢市场价格或窄幅震荡偏强运行

展望7月，我们认为优特钢价格窄幅震荡偏强运行；供应方面，7月优特钢整体供应压力依然较大，我们统计的钢厂产量大样本数据显示，7月计划产量环比增加9.04万吨；库存方面，当前整体库存环比呈小幅下降的趋势，但同比仍处于高位，短期库存压力减缓；需求方面，下游汽车表现尚可，但适处淡季，终端拿货积极性并不高，短期需求表现一般。综合来看，7月优特钢市场仍处于供强需弱的局面，但考虑到7月重要会议的召开，宏观预期较好，叠加市场价格已基本跌至底部，预计7月优特钢价格或呈现回落后的修复性小幅反弹，窄幅震荡偏强运行。