摘要：船舶中的“十字”和“T形”焊接接头在服役中会受到复杂的多轴疲劳载荷作用，易在焊缝等薄弱区域失效。通过设计的T形焊接接头和试验装置开展试验，以得到T形接头在不同面内双轴载荷下的疲劳寿命、起裂位置及断口特征；利用有限元方法分析了不同面内双轴载荷条件下T形接头焊趾处的应力分布状态，研究了影响焊趾应力状态的因素；结合修正的W9hler曲线法(modifiedW9hlercurvemethod,MWCM)预测T形接头的疲劳寿命。结果表明：横向载荷一定时，纵向载荷的增加导致T形接头的疲劳寿命呈指数降低；鉴于T形接头的几何特性，裂纹总是萌生于下焊趾，焊趾过渡圆弧半径对焊趾的应力状态有显著影响，增大焊趾过渡圆弧半径可提高疲劳寿命；T形接头焊趾处的应力较高时，MWCM具有较高的预测精度。关键词：T形焊接接头;面内双轴;疲劳寿命;MWCM;