摘要：为获得最佳力学性能的汽车焊接钢板，研究不同固溶温度和保温时间下高强度低合金钢取得最佳力学性能时所对应的最佳固溶工艺，并以高强度低合金钢为原料，通过焊接加工工艺制成汽车钢板。结果表明：当固溶温度为868℃、保温时间为2.5h时，此时对应的高强度低合金钢综合力学性能最优，屈服强度为565.7MPa、抗拉强度为638.8MPa，维氏硬度值为201.9。在此工艺的基础上调整保温时间和温度，均会使高强度低合金钢的强度和硬度降低。研究结果可为制备力学性能较优的汽车焊接钢板提供理论基础。关键词：固溶处理;力学性能;合金钢;生产焊接工艺;