摘要：围绕我国铁路机车发展方向，在兼顾机械损伤和热损伤服役性能，进行了完备的实验室和工业规模可靠性提升研究。通过高洁净度-高致密度冶炼连铸工艺设计、基于计算机仿真和模拟的大尺寸车轮压轧工艺设计、自主集成车轮热处理淬火装备技术及工艺研发、识别脆性氧化物夹杂尺寸的定量化超声波探伤技术等一系列制造技术和系统集成提升可靠行，车轮实物冶金质量达到国际同类产品先进水平。关键词：机车车轮;可靠性;研究;