摘要：通过对6005A合金铸锭均匀化制度和挤压工模具结构进行调整，来改善挤压制品的晶粒组织结构，进而达到提高6005A铝合金汽车梁挤压制品的力学性能及稳定性的目的。试验结果表明，适当调整铸锭均匀化制度以及减少模具工作带长度，对减轻挤压制品再结晶层厚度有明显作用，即当铸锭均匀化制度调整到510℃、保温6h，降低模具工作带长度至3mm时，可明显降低挤压型材制品再结晶层厚度，使型材组织更加均匀细小。型材T6状态下屈服强度由274MPa提升到298MPa，抗拉强度由291MPa提升到313MPa，断后伸长率则由9%提升到15%，达到稳定辊弯加工成形性的目的。 关键词：6005A合金；挤压制品；再结晶层；力学性能；辊弯加工 下载高清全文——汽车用6005A铝合金型材组织及性能提升技术研究.pdf