摘要：设计了一种复合型液压缸，提出了一种复合型液压缸与外置阀组合工作的理论模型。通过仿真实验，结果显示该液压缸能够很好的实现液压缸的速度转换和推力转换需求，达到系统节能目的。详细探究了眉毛槽通流面积与开口度大小的关系，分析了眉毛槽对液压缸的缓冲作用，并进行了仿真，分析了吸油阀主要结构参数对液压缸工作性能的影响。本文的研究成果对于复合型液压缸的设计起到了一定的理论支撑作用，可供设计者参考。 关键词：复合型液压缸；节能型；缓冲分析；ＡＭＥＳｉｍ仿真；吸油阀 下载高清全文——复合型液压缸与外置阀组合工作性能分析.pdf