——马钢坚持走产品升级、产业链延伸、国际化经营之路纪略

5月25日，在2018中国国际徽商大会上，马钢动车组车轮、车轴、贴标机器人、云产品和工业互联网解决方案为大会增添了浓浓的马钢元素。近年来，马钢大力强化精益管理、精益制造、精益运营，加强自主创新，加快结构调整，坚持走产品升级、产业链延伸、国际化经营之路，在新时代的征程中实现了新的跨越。在俄罗斯亚马尔项目、科威特国家石油项目、被非洲誉为世纪之路的肯尼亚蒙内铁路等重点项目建设上，马钢提供的高端产品全部满足了工程所需，充分体现了马钢创新的活力和成果。

创新思路

加快淘汰落后和深化改革

马钢是一家具有60年历史的老企业，员工多，装备条件差，社会负担重。为解决一系列突出的矛盾和问题，马钢先后于“十一五”“十二五”期间进行了两轮大规模的技术改造，使企业70%的装备实现了大型化、现代化。进入“十三五”，马钢通过与国内外同行比较，发现自身依然有许多短板，主要表现在高附加值产品比例少、落后装备淘汰步伐慢、企业员工老化现象严重、多元产业发展不平衡、人均吨钢水平低。针对这些制约企业发展的因素，马钢深入研究、科学分析，积极寻求创新思路、创新管理的办法，认真按照国家的部署，抢抓供给侧结构性改革政策机遇，坚定不移淘汰落后装备、化解过剩产能。近两年来，马钢分别淘汰炼铁产能224万吨、炼钢产能141万吨，相当于关停了一个中型钢铁企业。马钢主动淘汰落后产能、妥善安置富余职工的举动，先后受到国家发改委，国家化解过剩钢铁、煤炭产能领导小组和安徽省委、省政府的充分肯定。

为更好地轻装上阵，消除人浮于事、机构臃肿的现象，马钢于今年上半年大刀阔斧地实施了机关机构改革。马钢把机关机构改革及人力资源优化作为全面深化改革的突破口。这一方面因为机关作为沟通上下、协调左右的中枢，是落实公司发展战略规划的关键环节和先决条件，必须先行一步；另一方面因为这是广大职工关注的焦点所在。机构臃肿、人多效率低的问题被基层诟病，机关部门必须加快转职能、转方式、转作风。目前，机关改革正稳妥推进。

创新技术

打响自主创新品牌

近年来，马钢以高端产品研发为目标，积极创新技术，加强高、精、尖产品自主研发和技术攻关，积极推进APQP（产品质量先期策划）和EVI（产品先期介入）项目组建设，打响了自主创新和贴心服务的品牌。

马钢高速车轮获得CRCC（中铁检验认证中心）首张认证证书，成功搭载“复兴号”，大大降低了高速车轮的采购成本；因有了大功率机车轮，马钢成为全球四大矿山巨头战略供应商；T型钢“钻进”世界级工程———深中通道，等等。如今，马钢H型钢综合竞争力国内排第一；超低音车轮等产品国内市场占有率居第一；非调质紧固件用钢研发处于国内领先，成为国内重要生产基地；家电板市场占有率位居国内前三甲；汽车板市场占有率后来居上，名列国内第五。今天的马钢，成果丰硕，多项产品获冶金科技一等奖、特优质量奖、冶金产品金杯奖。此外，马钢还获得全国质量奖。马钢正在高质量发展的道路上昂首阔步。

创新改造

努力实现高质量发展

技术改造是加快企业转型升级的关键环节，也是企业实现高质量发展的重要支撑。为加快推进产品升级、产业链延伸和国际化经营，马钢于2017年9月20日全面实施“十三五”技术改造。其中，马钢重点实施国内第一条重型H型钢产线、轮轴产线，以及铁素系列、矿山转型系列、公辅系列等项目建设。项目建成后，马钢轮轴将做强轴架产业，实现产业链延伸和国际化布局；马钢型材将进一步丰富和完善以H型钢为拳头产品的型材系列配套供应能力，形成中小型、大型和重型H型钢系列产品的全覆盖，实现马钢中型材从优势到强势的转变；马钢矿山转型重点项目实施完成后，将延长矿山的开采年限，实现废石的资源化和再利用，实现矿山的可持续发展；马钢固体废物利用等一批项目建成后，将全面加大企业对大气、水、土壤等的保护力度，把马钢建设成为高水平的城市友好型企业。与城市和谐共存，造福市民与员工，实现企业健康、稳定、可持续发展。预计今年9月20日，马钢中型材、棒材生产线，节能环保高温材料智能化改造基地及钢铁高温材料创新中心项目将按期竣工。