— —马钢开启申报5A级综合服务型物流企业新征程

为加快物流资源优化，推进汽运、航运、港口、仓储物流专业化总包，依托多式联运示范工程，启动公铁、公水集疏运枢纽中心建设，马钢积极打造区域性现代物流品牌，开启了申报5A级综合服务型物流企业新征程，力争2018年营业收入33.5亿元、利润总额1亿元。

补齐“短板” 提升水平

管理是一门科学，是一门艺术，也是企业健康发展的基石。为高起点、高标准、高水平推进企业的各项管理驶上“快速道”，马钢将以创建5A级物流企业、导入“三标一体化”作为重中之重，扎实做好标准宣贯、体系策划、设计、认证等一系列工作。通过评估，查找差距，发现问题，补齐“短板”，进一步规范管理体系，提升管理水平，促进物流公司健康发展和转型升级。

今年，马钢物流板块将遵循物流行业基本规律、钢铁行业发展规律、母子公司运行规律，明确集团公司、物流公司及其分公司的关系，实施物流板块管控分级管理，原则上由集团公司对物流公司实施一级管控，物流公司对所属各子（分）公司实施二级管控，按照市场化定价、专业化运营、标准化规范、信息化支撑、协同化发展、流程化管控的原则，充分发挥板块协同优势，实现物流板块整体效益最大化。同时，完善物流板块财务管理体系，建立相关资金管理制度，加强资金管控，对全资子公司和分公司实行资金集中管理，防范财务风险，提高资金使用效率，按照集团公司统一部署，积极融入财务管控信息化体系，对接集团公司财务核算系统，完成物流板块的财务核算系统构建工作，强化资本运作，完善现代企业制度。

聚焦热点 扣准重点

今年是马钢生产建设齐头并进、改革发展进一步深化、转型升级向更高平台跨越的一年，可谓热点多、重点多、难点多。为聚焦热点、扣准重点、化解难点，物流公司将继续坚持工序服从，强化系统协同，牢固树立大局意识、客户意识、服务意识、创新意识、争先意识，无缝对接物流公司最大业务单位的股份公司采购、生产、销售业务流程，提升物流专业化保产服务水平，按照市场化运作原则，坚持年度合同季度调整的定价机制，实现股份公司原燃料到达和产品外发物流高效、安全、经济运行；积极应对股份公司继续去产能后引起的物流变化，科学规划物流布局，推动煤炭专用码头、辅料专用堆场、置换煤炭中转场地的建设，进一步消除内部物流“瓶颈”。

为提升物流板块创新竞争力，提升商业化运作水平，马钢将精心策划物流管理、物流运行方案，持续推进和优化降本。推进物流一体化管控，强化采购、生产和销售的联动，实现股份公司和物流公司系统的优化降本。同时，努力做好股份公司物流总包业务，动态应对生产建设所产生的各种变化，适时调整策略，优化物流组织方式，积极与战略合作港口密切沟通和深化合作，灵活采取量价优惠、提前借矿、增加海江直达比例、增加直过比例、一船两港卸等方式，进一步降低港口和航运等物流费用；与铁路部门进行商洽，争取“一口价新管内”铁路运价下浮项目，并建立需求、派船和装运内外动态联动机制，加强采购、生产物流的协同，减少船舶等装、等卸时间，降低期间费用和滞期费用。

多式联运 拓展市场

多式联运已上升为国家战略，发展多式联运恰逢其时。为在一边立足自身、服务好马钢，一边积极抢滩外部市场，马钢物流将以推进多式联运示范工程为契机，积极拓展外部市场，真正实现运报产服务型向市场经营型转变。

马钢正在申报的多式联运项目是安徽省第一个获批的项目，也是冶金系统第一家获批的项目。该项目主要包括公铁集疏运中心、公水集疏运中心、新建煤炭堆场、商品车物流基地、马钢物资材料集运中心。该项目建成后将成为马钢物流业务拓展、供应链经营的助推器。目前，马钢物流公司已成立了物流基地多式联运项目部，旨在推进、完善多式联运项目规划。物流公司将做好一次规划、分步实施。整合集团物流业务，努力拓展外部市场，以客户自提物流为突破口，按照市场化运营、专业化服务的原则，制定物流替代方案，逐步整合集团公司物流业务；打造专业化经营团队，积极参与市场竞争，大力拓展以多式联运为核心的全程物流总包业务，加强与先进物流企业的交流合作。资源共享、互为市场，建立优势互补、合作共赢的新型合作关系；做好位于霍邱县的马钢张庄矿物流总包和超长H钢铁路外发等业务优化，重点开展神华烟煤筛分业务、铁路道砟物流业务等，进一步提高外部市场份额，为实现全年经营目标提供有力支撑。