摘要：为提高汽车变速箱的性能,对其构成零件的齿轮提出了兼有疲劳强度高和热处理变形小的要求。为此,利用在马氏体转变点温度以下的热处理变形小的氮化表面改质技术,开发出高强度氮化齿轮钢。开发钢以低C钢为基础,优化Cr、V添加量,使齿轮具有表层硬度高、硬化层深的特点。氮化处理开发钢的转动弯曲疲劳试验和滚柱剥离疲劳试验结果表明,开发钢的疲劳特性等于或好于渗碳材。透射电镜观察结果表明,开发钢氮化层中析出微细的Cr、V复合碳氮化物。这种合金碳氮化物使开发钢具有最佳的硬度分布和优良的疲劳特性。关键词：高强度；氮化；齿轮钢；开发下载高清全文——高强度氮化齿轮钢的开发_.pdf