内容简介 摘要:我国是拥有薄板坯连铸连轧产线最多、产量最大的国家。截至目前,我国仍在运行的薄板坯连铸连轧产线14条,产能超过3500万吨。薄板坯连铸连轧技术的不断进步为其产品开发提供了保障,目前可大批量生产碳素结构钢、低合金高强度钢、中高碳钢、汽车用结构钢、耐候钢、管线钢、冷轧基料及电工钢等,为满足汽车工业绿色低成本发展要求,武钢CSP短流程产线正在加快推进汽车用高强度热轧酸洗板的生产和应用。薄板坯连铸连轧产线经过第一代的单坯轧制、第二代的半无头轧制之后,目前已经发展进入第三代的无头轧制阶段,无头轧制模式主要包括ESP无头轧制技术、MCCR多模式连续铸轧技术、节能型-ESP工艺技术。此外,近几年薄带铸轧技术也得了飞速发展,目前国内的薄带铸轧技术已进入工业化实施阶段。目前发展比较成熟的薄带铸轧技术包括纽柯的Castrip、浦项的poStrip、宝钢的Baostrip以及东北大学的E2Strip。为了让读者深入了解薄板坯连铸连轧以及薄带铸轧技术的发展现状以及存在的问题,世界金属导报特组织该专题,以飨读者!关键词:薄板坯;连铸;连轧产线;运行现状下载高清全文——我国主要薄板坯连铸连轧产线运行现状_.pdf
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