李正荣是鞍钢集团攀钢研究院有限公司（以下简称攀钢研究院）能源与机械钢研究室研究员，主要负责酸洗板、耐候钢等项目的研究工作。4月10日，李正荣自主研发的“攀钢高品质压缩机用含钛钢板的开发及关键工艺技术研究”项目获得四川省科技进步奖二等奖。4月28日，他负责的“汽车用Cr-Ti合金化酸洗钢带开发及关键工艺技术研究”项目通过了四川省金属学会评审，并获得评委一致好评，产品质量及工艺技术达到国际先进水平。

据悉，他研究的“含Cr热轧酸洗板的酸洗方法”“一种含钛酸洗板及其制备方法”等8项发明获国家专利授权；他多次被授予鞍钢、攀钢的优秀党员、标兵等称号，是攀枝花市第九批突出贡献专家。2016年，他自主研发的酸洗板产品产量达25万吨，产品创效超过9000万元。

攻克难题　提升产品竞争力

在以前，攀钢为客户提供的小型汽车用钢，与同类型产品技术性能指标相比存在差距，这导致其市场竞争力不强。

从2012年起，李正荣和他所在的团队开始研发新产品。周末、节假日，他们奔走在攀枝花、西昌两地。在以汽车钢为龙头的钒钛钢产品研发上，李正荣和团队成员通过借鉴成熟汽车板生产企业的经验，持续挖潜对标，采取“扩能改造”和“技术攻关”两步走战略，加速新产品开发和规模化进程。

经过几年持续攻关，他们攻克了轧酸洗板冲压开裂、表面质量存在缺陷等难题，研发出用热轧酸洗板代替冷轧板的高成型性汽车结构用热轧酸洗板、高强汽车结构酸洗板产品系列。该产品在成型性能、屈强比等技术性能上已超过同类产品，降低了生产成本。

目前，该产品年产量突破10万吨，以优良的成型性能获得国内一些知名汽车企业的好评。新开发的微型汽车用钢市场占有率达到80%，最近又通过了一些知名汽车合资企业认证并发包应用，这也开创了攀钢汽车用钢进入合资品牌的先河。

调研市场　提出配套销售模式

今年初以来，为了扩大西南片区酸洗板销售量，李正荣和他所在团队的成员穿梭于成都、重庆、武汉等地，开展市场调研。

经过调研，李正荣发现在一些地区，尤其是成渝地区，板材产品市场竞争激烈，普通酸洗板利润空间不大。但是很多用户在使用高级别品种钢时，需要一定量的普通酸洗板配套使用。

于是，李正荣提出了“品种钢+普通钢”配套销售模式，即把普通酸洗板作为品种钢的一个品种，配套销售。该方案得到了攀钢营销和生产单位的支持和认可。目前，攀钢酸洗板产品在西南市场得到进一步推广。

目前，攀钢已能生产成型性能良好的极薄规格高强酸洗板，强度级别从310兆帕到600兆帕，攀钢形成了自己的系列汽车酸洗板产品，并首次进入东风日产等合资企业。今年第一季度，酸洗板和耐候钢累计创效5000多万元。

开拓高端 以市场需要为导向

“市场需要就是我们的导向，我们要打造攀钢自己的钒钛钢产品品牌。”李正荣说，开发高端压缩机用钢就是一个典型案例。

在西南市场，以前这种产品的市场份额被某钢厂独占。李正荣和他所在的团队，决心利用攀钢板材性能优势，开发钒钛钢产品。自2014年开始研发攻关时，他们就对标国内外高质量压缩机用钢，以项目为团队组，坚持每周例会制度，建立研发微信群，随时交流，解决出现的问题难点，加快研发速度；坚持生产工艺攻关，借鉴先进生产企业成熟经验技术；充分了解用户的实际要求。

终于，李正荣和他所在的团队在最短的时间内攻克了产品表面质量、冲压性能、焊接性能等难题，开发的压缩机用含钛钢板及关键工艺技术达到了同行业领先水平。

2015年底，该产品实现向用户批量供货，获得全球最大的压缩机生产企业———美芝企业的青睐。仅2016年，攀钢压缩机用钢供货量已达10万吨，成为美芝最大的供应商。