摘要：针对渡桥式加热炉工艺特性及创新性设计结构，采用独立式烧嘴分区控制，并对传统脉冲燃烧控制进行优化设计，对PID输出值进行分段，在不同区间段内设定烧嘴不同的大小火燃烧状态，以解决加热过程中工件局部受热不均现象。分析了分段脉冲燃烧的改进思路，给出了烧嘴工作时序的控制，借助带位置反馈空气电动蝶阀实现了烧嘴的限位输出。整个控温系统采用分布式、冗余化设计结构，节约硬件成本、运行可靠。实际运行效果表明系统性能稳定，控温精度高，很好的满足了工艺要求。关键词：渡桥台车炉；温度控制；分段脉冲燃烧；冗余结构下载高清全文——渡桥加热炉控温系统的优化设计_.pdf