师金龙，共产党员，安钢第一炼轧厂设备材料科炼钢区天车区管员，主要负责天车的技术管理、备件申报、设备专检、大中修项目的制订、组织实施和工程车辆管理工作。“佩戴在胸前的党徽时刻提醒我，我要和普通职工不一样。我要用我的实际行动，诠释一名共产党员的誓言。”他是这样说的，也是这么做的。

他热爱自己的工作，每天深入生产一线与作业人员探讨技术难题，研究解决影响设备稳定顺行的方法、措施，疏通“瓶颈”，为安全稳定生产提供了强有力的设备保证。

确保天车各润滑点的可靠润滑是保证天车正常运行的关键。原来各润滑点采用手动打油方式，不仅费时费力，还会造成润滑不均匀、润滑脂浪费等现象。师金龙凭借多年的工作经验，经过和工友们精心研究和实地勘察、测量，最终制订了周密可行的改造方案。说干就干，他们在没有增加任何成本的情况下，自己动手，在原润滑设备的基础上，新建了集中润滑装置，简化了加油程序，降低了职工的劳动强度，更重要的是避免了原来隐蔽润滑点因加油困难、长时间无人加油导致的设备故障频发现象，保证了设备正常润滑需要，使设备定换周期延长了1倍，节约了备件消耗，提高了设备作业率。

类似这样的事例还有很多。例如，在工作中师金龙发现，炼钢区CD跨200吨天车如果发生紧急事故，CD跨北侧同型号的5号天车不能与其进行互换。原因是两座200吨天车如果同时运行，厂房立柱承压负载过大。两部天车缓冲器必须够4米才能满足条件，否则，北侧天车不能开到转炉出钢位。为了最大限度发挥设备保障能力，确保生产顺行。他仔细查看了厂房立柱分部图，查阅了立柱承载能力参数。结合200吨天车实际运行工况，经过多次和主管领导、相关技术人员沟通研讨，最终将南侧200吨天车3.2米缓冲器改为折叠式缓冲器，在南侧天车发生事故时将缓冲器向上折起，北侧天车可开到厂房南侧吊包位，保证生产正常运行，同时也为南侧200吨天车节约了维修时间。改造过的缓冲器上线使用至今运行良好，有效地降低了设备备件损耗和维修劳动强度，延长了设备的使用周期，提高了工作效率，节约了备件资金，为生产安全有序运行提供了保障。

技术创新让师金龙尝到了降本“甜头”。板坯14号、15号32吨天车使用中经常出现末道轴齿轮损坏、密封漏油现象，小车行走减速机更换频繁。为找到症结，他每天上班后就登上天车，跟班蹲守，仔细查找故障原因。功夫不负有心人，经过长时间的观察、与技术人员沟通，在查阅大量图纸和精密计算后，他决定将原QJ5236-40VPL型立式减速机改造成为ZSC-600型减速机。减速机改造以后，天车运行正常，再也没有出现过频繁更换小车行走减速机的现象。原来平均每年需更换4台减速机，每台7000多元，每年备件费用就达3万余元；改造后有效降低了设备备件损耗和维修劳动强度。