点击下载——汽车用高强TWIP980钢板点焊工艺研究.doc汽车用高强TWIP980钢板点焊工艺研究吕冬，魏世同，刘仁东，郭金宇，林利(鞍钢股份有限公司技术中心，辽宁鞍山114009)摘要：采用中频逆变点焊机对1.8mm厚TWIP980钢板进行了点焊工艺研究，分析了焊接工艺参数对钢板点焊性能的影响规律，确定了TWIP980钢板的点焊工艺参数和焊接工艺窗口。结果表明：焊前预热200ms的工艺可以避免产生焊接飞溅，焊后锻压工艺明显增加了熔核尺寸和焊点强度，消除了缩孔缺陷，扩大了焊接工艺参数的调节范围。关键词：汽车板；TWIP980；点焊；缩孔；飞溅TWIP钢由于具有高塑性(60%~80%)、高强度(>600MPa)和高加工硬化率等特点，已成为新一代高延性高强度钢发展的方向。由于TWIP钢具有减轻车体重量，降低排放和提高车体安全性等优点，使其在汽车行业具有广阔的应用前景。国内外专家学者对TWIP钢的成分体系、组织性能及加工硬化行为已经开展了较为深入的研究，而对TWIP应用过程中的重要性能之一的钢板的焊接性的相关报道则较少。上海大学周小芬等采用手工钨极氩弧焊方法进行了TWIP钢的焊接试验[1]，太原理工大学闰彬等进行了TWIP钢激光和TIG焊接接头性能的研究[2]，关于TWIP钢的点焊性能研究报道未见..