冷轧高强度汽车板的发展动向魏天斌(武钢研究院武汉430080)摘要：由高强度板的定义，叙述了高强度汽车板的发展历程，阐述了冷轧高强度汽车板IF钢和普通高强度钢板、冷轧TRIP钢、BH对未来冷轧高强度汽车板的发展趋势进行了探讨。关键词：冷轧高强度汽车板发展0前言汽车工业是我国近年来发展最快的行业之一，特别是轿车，近年来以20％以上的速率快速发展。2006年，中国汽车产量突破700万辆，2007年达到880万辆，2008年有望突破1000万辆，成为继美、日之后的世界第三大汽车生产和消费国。汽车在给人民带来便利的同时，也带来了交通拥挤、环境污染等问题。因此，开发油耗低和排放CO少的新型汽车成为未来发展的趋势。要进一步降低汽车能耗，减少CO排出量和提高汽车的安全性，汽车车体必须同时具备轻量、强度化要求。为适应这一要求，对汽车用高强度钢的要求越来越高，需求量也越来越大。1冷轧高强度汽车板的现状1．1高强度汽车板及其发展里程国际上ULSAB组织将屈服强度(Rel)在210～550MP。的钢板称为高强度钢板(HSS)，屈服强度大于550MPa的为超高强度钢板(UHSS)。日本将抗拉强度不低于340MPa的冷轧钢板称为高强度钢板(HSS)。国际钢铁协会(IISI)将屈服强度210～550MPa，或抗拉强度270..