点击下载——E550船板钢焊接热影响区的组织和性能的研究.docE550船板钢焊接热影响区的组织和性能的研究杨汉，王西霞，曲锦波（江苏省(沙钢)钢铁研究院，江苏张家港215625）摘要：采用热模拟试验，研究了不同焊接工艺条件下高强度船板钢E550焊接热影响区的组织和性能。结果表明：t8/5对粗晶区组织有较大的影响，当t8/5较小时，组织以板条贝氏体和粒状贝氏体为主；随着t8/5的增加，粒状贝氏体逐渐增加，冲击韧性逐渐降低；当t8/5为300s时，组织以粒状贝氏体为主。随着峰值温度的升高，单道次焊接热影响区的冲击功先升高后降低，存在粗晶区和临界区脆化，而双道次焊接热影响区的冲击功逐渐升高，临界粗晶区韧性较低。组织分析表明，粗晶区脆化主要是由粗大粒状贝氏体造成的，而临界区和临界粗晶区脆化主要是由沿晶界分布的粗大M-A组元所致。关键词：高强度船板钢；E550；焊接热循环；热影响区随着船舶和海洋结构向大型化、轻量化的发展，高强度、高韧性、易焊接、耐腐蚀船用钢板的需求量不断增加[1-3]。焊接性能是船板钢的重要性能指标之一，由于钢板在经历焊接热循环时，焊接热影响区的晶粒粗化和组织转变会导致其性能发生变化[3-5]，因此焊接接头是焊接结构的薄弱区域，对船体质..