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GK1E型内燃机车行车电脑主机板的代换研究
发表时间:[2013-12-23]  作者:吴增,卢旭东  编辑录入:admin  点击数:917

内容简介

点击下载——GK1E型内燃机车行车电脑主机板的代换研究.docGK1E型内燃机车行车电脑主机板的代换研究吴增,卢旭东(铁运中心)摘要:GK1E型内燃机车行车电脑为行车重要部件,含有机车行车专用程序。现使用的CPU主机板型号较早,由于工作环境恶劣,故障率较高。本文通过对行车电脑CPU主机板的功能及程序的分析,将软件移植到新型的CPU主机板上,大幅度降低了维修成本及时间,保证了内燃机车的正常使用。关键词:GK1E;行车电脑;程序;CPU;主机板;移植代换前言铁运中心现有GK1E型内燃机车14台,是我中心主力机型,该型机车采用液晶显示电脑实时显示机车、柴油机的工作状态及关键数据(含故障记录)。近年来该机型行车电脑故障频发,多次发生不启机、死机、花屏、白屏等故障,严重影响机车的正常使用。造成故障的主要原因有金属粉尘、高温、电压不稳,垃圾文件过多等。机车行车电脑的检修对计算机及电子技术要求较高,维修费用昂贵,且检修时间长。经过技术攻关,通过对行车电脑CPU主机板的功能及程序的分析,将程序移植到新型主机板,成功地解决了这一难题。1机车行车电脑的工作原理概述主要组成部分:电源板、数据传输板(含PC/104总线扩展槽)、嵌入式工业主机板DX—440E、工业液晶..

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