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废弃轮胎用于EAF炉渣起泡碳源研究
发表时间:[2013-11-01]  作者:张化义  编辑录入:小钼  点击数:375

内容简介

点击下载——废弃轮胎用于EAF炉渣起泡碳源研究.doc废弃轮胎用于EAF炉渣起泡碳源研究张化义1概述降低炼钢工序焦炭消耗的主要方法是利用已作废的含碳材料代替焦炭。例如,利用废弃轮胎和废旧塑料代替焦炭和天然气,不仅可以节约化石能源用量,而且可以减少上述废弃物的土地填埋和非法倾倒,有利于保护环境。废弃轮胎的再循环利用存在着许多问题,主要是体积密度太低和难于自然降解,将废弃轮胎堆放在废料场有可能引发火灾,同时损害人们健康。为此,OneSteel钢铁公司与新南威尔士大学(UNSW)合作研发了一种用废弃物包括废旧轮胎作为碳源喷入EAF代替炉渣起泡碳源的新方法。喷入的废弃聚合物不仅代替了部分焦炭,而且改善了炉渣起泡性能、提高了EAF生产效率。在新南威尔士大学完成了一系列实验室研究之后,2006年在OneSteel钢铁公司Sydney和Laverton钢厂的电弧炉进行了工业试验,并将此申请成专利技术——聚合物喷射技术(PIT:PolymerInjectionTechnology)。该技术在OneSted钢铁公司Sydney和Laverton钢厂的电弧炉运行了5年以上,已成为标准实践。炼钢炉次超过44000炉,消耗的废弃聚合物超过120万个废弃轮胎。2011年5月PIT技术首次在泰国UMC金属公司实施商业应用。UMC公司利用PIT技术..

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